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微型带导杆气缸 MGJ

1、起点终点：23＋日程mm／宽：29mm／高：14.5mm（MGJ6）
2、5形成的汽缸也可配置俩剩磁电源开关 。
3、配线、配管集合在这个导向 。
4、不旋转气缸要求：±0.1°

带导杆的薄型气缸 JMGP

1、造型密集 起点终点不但缩减30.5mm  ，高变低16mm 。
2、重量*多压缩69％ (0.32kg→0.1kg) 。
3、可从3个方问重新安装 。
 上文施工、接下来  ，施工、底边施工
4、可从4个放向配管 。
5、可装无触头永磁铁面板开关D-M9□型 。
6、广泛用于运输线的积极推动、爬升及顶紧等繁琐流程 。

带导杆的薄型气缸 MGP

1、导杆缩短且前端板厚度变更  ，质量*多减小了24％ 。
2、省空间 。
 导杆*多缩短了22mm  ，减少了气缸安装时的避让加工量 。
3、圆形磁性开关、耐强磁磁性开关可直接安装  ，无需隔板 。

带导杆的薄型气缸 带法兰 MGP

1、端板侧带有法兰 。

带导杆的薄型气缸／宽型 MGPW

1、2倍导轨间距 。
2、端板允许回转力矩及端板不回转精度提高 。
3、与基本型MGP质量相同 。

带导杆的薄型气缸 MGQ

1、具有耐横向负载、高不回转精度精度的导杆一体型气缸 。
2、适合作为搬运线的止动器或抬升器 。

带导杆的气缸 MGG

1、将基本型气缸与导杆紧凑地一体化 。
2、具有耐横向负载及高不回转精度的直线移动单元 。

带导杆的气缸／紧凑型 MGC

1、将导杆与前端板紧凑化设计的直线移动单元 。
2、体积小、重量轻、省空间 。

导台式气缸 MGF

1、高度方向缩短的紧凑型 。
2、耐偏心负载能力强的大口径带导杆薄型气缸  。

杆不回转的倍力气缸 MGZ/MGZR

1、采用特殊构造  ，伸出方向可获得2倍的输出力 。气缸内部有防止杆回转的滑键机构  ，可直接安装工件 。

带转台的气缸 MGT

1、将带导杆的薄型气缸（MGP）与手动型转台一体化 。
2、高精度轴承使转台能够执行平滑的反复运动 。
3、转台部有每90°和180°的定位机构 。